Umzug von Oberhausen nach Düsseldorf

Der Weg über die A3

Die A3 führt von Oberhausen südwärts über Duisburg und Ratingen bis ins Düsseldorfer Stadtgebiet.

Vierunddreißig Minuten gelten außerhalb der Hauptzeiten; morgens stadteinwärts werden es fünfzig.

Beladen wird bei uns ab acht Uhr; losgefahren wird gegen elf, wenn sich der Pendlerstrom aufgelöst hat.

Zwei Fuhren an einem Tag sind machbar, kosten aber zusätzlich eine Stunde Leerfahrt und werden selten gebraucht.

Wohin in Düsseldorf gezogen wird

Nach Bilk, Flingern und Oberbilk, wo Altbauwohnungen noch bezahlbar sind und viele jüngere Haushalte hinziehen.

Nach Pempelfort und Derendorf, meist wegen einer neuen Stelle in der Innenstadt.

Und in die Neubauten am Rhein mit Lift und Tiefgarage, in die unser Wagen allerdings nicht hineinpasst.

In Rath, Eller und Gerresheim sind die Bauformen gemischt und die Zufahrten meist unproblematisch.

Anwohnerparken und Lieferzeiten

In den gefragten Innenbezirken gilt Anwohnerparken ganztägig, auch am Wochenende.

Vierzig Meter Trageweg sind dort die Regel, und sie erzeugen keine Zeile in Ihrer Rechnung.

In der Altstadtnähe gelten Lieferzeiten, außerhalb derer die Poller oben stehen.

Fordert die Verwaltung eine Voranmeldung, erledigen wir das; dazu genügt uns deren Telefonnummer.

Wer diese Strecke fährt

Berufstätige, die eine Stelle in der Landeshauptstadt antreten. Das ist die häufigste Richtung.

Andersherum verlassen Familien die Landeshauptstadt, weil ihnen die Mieten zu hoch sind; für denselben Betrag steht ihnen im Ruhrgebiet erheblich mehr Wohnraum zur Verfügung.

Dazu Studierende, für die bei kleiner Menge die Beiladung infrage kommt.

Düsseldorfer Umzüge innerhalb der Stadt übernehmen Betriebe vor Ort.

Warum einundvierzig Kilometer noch kostenlos sind

Unsere Grenze liegt bei sechzig Kilometern, und das ist bewusst großzügig gesetzt.

Hin und zurück sind es zweiundachtzig Kilometer, also knapp anderthalb Stunden Fahrt.

Das kostet uns Zeit, aber keine Übernachtung und keine zweite Mannschaft.

Deshalb bleibt es beim reinen Fuhrenpreis, und Düsseldorf ist damit das weiteste Ziel ohne Zuschlag.

Beispielrechnung nach Bilk

Eine Dreizimmerwohnung mit achtundsiebzig Quadratmetern aus Alt-Oberhausen, Ziel dritter Stock ohne Aufzug in Bilk.

Eine Kofferwagenfuhre und eine Nachfuhre ergaben 870 Euro, Streckenzeile 0 Euro.

Vier Kräfte waren eingeteilt, weil der Trageweg vierzig Meter betrug.

Abgerechnet wurden die beiden Fuhren und sonst nichts.

Wann sich der zweite Wagen lohnt

Auf einundvierzig Kilometern kostet jede zusätzliche Fahrt rund anderthalb Stunden, und damit lohnt sich eine Nachfuhre selten.

Passt der Hausrat nicht in einen Kofferwagen, schicken wir deshalb lieber zwei Wagen gleichzeitig. Das kostet 1.480 Euro und macht den Tag am Nachmittag fertig.

Bei einer Zweizimmerwohnung stellt sich die Frage gar nicht: Dort reicht eine Fuhre für 540 Euro, und die Strecke kostet nichts.

Rath, Eller und die unkomplizierten Lagen

Nicht ganz Düsseldorf ist eng. In Rath, Eller, Gerresheim und Wersten sind die Straßen breit und die Zufahrten unproblematisch.

Dort kommt der Kofferwagen bis an die Haustür, und ein Umzug läuft wie in einem Oberhausener Stadtteil.

Teuer wird es erst in den Innenbezirken, und auch dort nicht durch eine Zeile im Angebot, sondern durch den längeren Tag.

Den tragen wir, nicht Sie, weil der Betrag an den Fuhren hängt und nicht an der Uhr.